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El primer e-bus del mundo equipado con intercambiador de calor de placas soldadas con CO2 KAORI

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El primer autobús eléctrico equipado con intercambiador de calor de placas soldadas con CO2 de KAORI ha sido operado por la empresa de transporte público en Europa desde 2019. Después de 10 años de pruebas intensivas de rango viable en verano e invierno, el intercambiador de calor de placas soldadas con CO2 patentado de KAORI ha demostrado ser un excelente parte del sistema de bomba de calor de CO2 e-bus por fabricantes de vehículos globales, con tecnología sofisticada logrando sus objetivos.

La bomba de calor de CO2 proporciona no solo la calefacción y la refrigeración del habitáculo, sino que también está integrada en el sistema de gestión térmica de la batería para proporcionar una temperatura de funcionamiento óptima para una autonomía máxima y una vida útil máxima de la batería.

El CO2 como refrigerante para el sistema de aire acondicionado de EV ha sido una de las tendencias más populares para maximizar el ahorro de energía y reducir drásticamente las emisiones de CO2.

Al usar refrigerante HFC o HFO para el sistema de gestión térmica de la batería y la bomba de calor EV en condiciones de frío, la calefacción y la refrigeración del habitáculo consumen más energía. Al seleccionar la tecnología de bomba de calor de CO2 con sus excelentes propiedades termodinámicas, la situación se puede mejorar mucho debido a que el COP más alto de CO2 da como resultado un menor consumo de energía. Además, la fuente de calor proviene del aire ambiente a través del ciclo termodinámico, no del combustible o la electricidad.

El sistema de gestión térmica de la batería para vehículos eléctricos debe mantener la temperatura de funcionamiento adecuada mediante el enfriamiento y calentamiento del refrigerante de la batería durante la carga y descarga. El sistema de bomba de calor de CO2 proporciona un control perfecto de la temperatura, eliminando la necesidad de asistencia térmica adicional como calentador eléctrico y contribuyendo así a mejorar la vida útil de la batería y la pérdida de energía.

En una declaración sin precedentes respaldada por la ciencia, los fabricantes de camiones europeos han llegado a la conclusión de que para 2040, todos los camiones nuevos vendidos deben estar libres de combustibles fósiles para alcanzar la neutralidad en carbono para 2050. Cada vez más fabricantes de automóviles de lujo anuncian vehículos eléctricos para el mercado del futuro. .

La próxima ola de vehículos eléctricos no son solo automóviles, semirremolques, hay mucho más. Por ejemplo, los fabricantes de sistemas de aire acondicionado para trenes de alta velocidad de China están invirtiendo muy rápidamente en el desarrollo de sistemas de refrigerante de CO2. El intercambiador de calor de placas soldadas con CO2 KAORI está probado por el equipo de investigación de China Railway Group. El equipo ha completado la verificación de las especificaciones del intercambiador de calor de la línea de succión KAORI de 45 kW, listo para que Kaori desempeñe un papel vital en la nueva era del sistema de bomba de calor R744 (CO2) aplicado en trenes públicos.

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El intercambiador de calor de placas soldadas de CO2 KAORI se puede utilizar no solo como intercambiador de calor de la línea de succión, sino también como enfriador de gas, evaporador, etc., en un sistema de CO2. Su diseño de placa altamente optimizado ayuda a que el espacio requerido sea más pequeño que otros intercambiadores de calor, y su peso más liviano también ayuda a que el diseño general del sistema térmico sea más compacto.

Al equipar refrigerante natural CO2 de última generación, un sistema de bomba de calor con coeficiente de rendimiento (COP) más alto y un sistema de gestión térmica de la batería mejorarán el rango de conducción de los vehículos eléctricos, proporcionando un transporte sostenible que es ideal para el medio ambiente. Y para los pasajeros, crea un gran compartimento, elimina las emisiones de escape nocivas y aporta beneficios al aire que respiramos.


Acerca de Kaori BPHE

Desde su establecimiento en 1970, Kaori ha estado buscando tecnología térmica de vanguardia y fabricando productos de clase mundial.

El intercambiador de calor de placas soldadas Kaori (BPHE), como fabricante líder, se ha dedicado al desarrollo de productos ecológicos y a ofrecer soluciones de gestión térmica en más de 70 países desde 1994. KAORI proporciona soluciones energéticamente eficientes para HVAC, refrigeración, refrigeración, calefacción y recuperación de calor. , energía verde y otras industrias. Al aprovechar la experiencia previa de Kaori en tecnología de soldadura fuerte para industrias y fabricantes de automóviles, manteniendo la cultura de desarrollo y servicio de productos orientados al cliente, los BPHE de Kaori se convirtieron rápidamente en una marca reconocida en todo el mundo.
En los últimos años, KAORI ha sido reconocido por su experiencia superior en soldadura fuerte, tecnología innovadora de transferencia de calor y estándares de alta calidad. Kaori ha adoptado un enfoque de asociación de todo corazón, centrado en desarrollar y fabricar componentes de transferencia de calor para crear mejores sistemas de energía verde. Kaori continúa invirtiendo en investigación, desarrollando las últimas tecnologías térmicas y fabricando productos de calidad mundial con ahorro de energía rentables para empresas de todo el mundo y protegiendo el medio ambiente juntos para las generaciones futuras.