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交通運輸熱管理

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隨著 電動巴士、鐵路運輸 產業邁向零排放交通,高效率且緊湊的熱交換解決方案成為關鍵。
高力硬銲式板式熱交換器可為 CO₂ 冷媒系統使用,提供 客艙空調電池熱管理系統 所需的穩定與高能效表現。
其小型化、高耐壓與多功能設計,使其成為電動交通設備在有限空間內的理想選擇。

高力硬銲型板式熱交換器特點

為 CO₂ 優化設計 — 高效率、低 GWP 冷媒(R744)相容
超緊湊與輕量化 — 適合空間受限之車載系統
高耐壓耐溫 — 適用於嚴苛運行環境

高力熱交換器已廣泛應用於全球主要電動巴士、鐵路運輸製造商,並通過 CE、UL 等多項國際認證。
同時可依客戶系統需求提供客製化設計服務。


電動車應用案例:

電池熱管理系統/熱泵(Battery Thermal Management System / Heat Pump)

  • 用途:維持電池運作溫度穩定、提升熱泵效能

  • 冷媒:環保冷媒(HFC/HFO 混合或 CO₂)

  • 應用配置:蒸發器/冷凝器

  • 實績案例:德國電巴、台灣電動車製造商

Electric vehicle application- Battery Thermal Management SystemHeat Pump.png

E-Bus Application(1).png

電動巴士應用案例(E-Bus Applications)

客艙空調與熱泵系統(HVAC/ Heat Pump)

  • 冷媒:R744 (CO₂) 天然冷媒

  • 應用配置:吸氣管線熱交換器(Suction Line Heat Exchanger)

  • 實績案例:德國

電動巴士應用案例(E-Bus Applications)

電池熱管理系統(Battery Thermal Management System )

  • 冷媒:低 GWP 的 HFC/HFO 混合冷媒

  • 應用配置:蒸發器/冷凝器

  • 實績案例:德國、台灣

E-Bus Application(2).png

Transportation application case.png

交通運輸應用案例(Transportation Application)

熱泵(Heat Pump)

  • 冷媒:CO₂ 天然冷媒

  • 應用功能:中間熱回收單元(Intermediate Heat Recovery Unit)

  • 實績案例:中國

 


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